La situación de la red ferroviaria en Málaga es insostenible, según ha declarado el presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado. Ante esta situación, Salado exigirá al Ministro de Transportes, Óscar Puente, inversiones y actuaciones urgentes para evitar incidentes como el ocurrido el pasado sábado en El Chorro, en el municipio malagueño de Álora, así como los continuos accidentes y averías en el Cercanías de la Costa del Sol.
Salado ha manifestado que los sindicatos ya habían advertido sobre la falta de material, repuestos y personal en el taller de mantenimiento de Los Prados. Según él, es incluso dudoso que los trenes puedan seguir circulando en estas condiciones. El presidente de la Diputación de Málaga ha pedido al gobierno que muestre al menos la misma preocupación y miedo que sienten todos cuando escuchan al personal de Renfe y Adif.
Salado ha destacado que cuando se habla de abandono de infraestructuras ferroviarias, se está hablando de seguridad y de la vida de muchas personas. Por ello, espera que el nuevo ministro se tome la situación muy en serio. Además, ha elogiado la rapidez y eficacia con la que el Consorcio Provincial de Bomberos ha llevado a cabo la evaluación de riesgos y la evacuación de los trenes implicados en el accidente de Álora, al tiempo que se solidariza con las quejas de los pasajeros por la situación.
El presidente de la Diputación de Málaga ha señalado que desde hace muchos meses, e incluso años, el servicio ferroviario se encuentra en una situación precaria, con continuas averías y accidentes en los trenes de Cercanías de la Costa del Sol, Guadalhorce, Media Distancia y AVE. Según él, está saliendo a la luz la falta de inversión y mantenimiento de los últimos años. Por tanto, exige responsabilidades al gobierno y medidas urgentes para evitar poner en peligro a los miles de viajeros que utilizan diariamente los servicios de Renfe.
Salado también ha recordado que la provincia lleva años pidiendo inversiones para mejorar y ampliar el servicio ferroviario, especialmente en la Costa del Sol, pero también en las líneas del Guadalhorce y Antequera, así como para evitar accidentes en el AVE. Sin embargo, afirma que las inversiones ferroviarias no existen ni se han planificado, a pesar de que la provincia es la que más población está ganando y ganará en España en los próximos años. En conclusión, considera que esta falta de inversión y planificación es una negligencia y un abandono verdaderamente irresponsables.
Maria Del Carmen es periodista española nacida en Écija, Andalucía. Comenzó su carrera como periodista a principios de los años 80, trabajando para varios periódicos y emisoras de radio en España. A finales de los 90 se trasladó a Londres, donde trabajó como periodista independiente durante varios años. Regresó a España a principios de la década de 2000, y actualmente trabaja como periodista en DiarioÉcija. También ha publicado varios libros.
