En la citada carta, los integrantes de esta plataforma insisten en que el Ministerio de Hacienda incluya las partidas en el próximo PGE de acuerdo con el 50 por ciento acordado con el Ministerio de Obras Públicas de la Junta de Andalucía. En concreto, que incluye la primera cuota anual de la parte norte de la línea 3 del metro que Sevilla lleva años esperando.

También afirman que el Ministerio de Transporte cooperar «de urgencia» con la Junta de Andalucía reducir los tiempos de tramitación del convenio de financiación, actuando con carácter de urgencia, para que el convenio pueda ser firmado el próximo mes de septiembre.

espero mas apoyo

Hasta la fecha, la plataforma civil (que ya aglutina a más de 4.600 personas) ha conseguido el apoyo del Real Betis Balompié, Colegios de Economistas, Ingenieros Industriales, Ingenieros Civiles y Arquitectos de Sevilla, Gaesco, Ybarra. el Club de la Marina, la Fundación Don Bosco, la Unión Internacional de Transportes Públicos, Sevilla Mueve, Pinturas Eurotex y Estudio Gipia. Según fuentes de la plataforma, continúan dando soporte y esperando nuevas incorporaciones en los próximos días.

Todo, dependiendo de la plataforma. se unen con un objetivo común: la firma del acuerdo en septiembreque las partidas se incluyan en los presupuestos de 2023 y que se actualice la línea 2.

Esta nueva demanda llega después de que los miembros de la plataforma desalentaron el pasado mes de julio el apoyo al metro de Bruselas por parte de la Comisión Europea durante su intervención en la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo. Posteriormente, desde Bruselas se confirmó la necesidad de ampliar el metro de Sevilla y se convenció al Gobierno de España de utilizar fondos FEDER para construirlo.

En esta línea están en la «urgencia muy alta» dada tanto por el Gobierno de España como por la Junta de Andalucía cumplir con la cantidad acordada para cofinanciar la parte norte de la línea 3, ya que, según recuerdan, para el proyecto totalmente preparado para licitaciones inmediatas e inicio de obras.

En referencia al 50 por ciento que debe financiar la Junta de Andalucía, recuerda el jueves 14 de julio recibió un compromiso de la ministra de Obras Públicas, Marifran Carazo, incluir su 50 por ciento en los Presupuestos de Andalucía para el año 2023, así como tramitar el convenio a la mayor brevedad.

En cuanto al otro 50 por ciento del Estado, el pasado lunes 18 de julio se reunieron con el Alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, y posteriormente con la Delegación del Gobierno de España en Andalucía. En ambos casos, «Sevilla QUIERE Metro» solicitó la participación de las dos instituciones para solicitar a los Ministerios de Hacienda y Transportes, en la medida de lo posible, que acorten los tiempos de tramitación del Convenio para la parte norte de la línea 3, de forma que pueda una. firmado en septiembre.

no especificado

El pasado fin de semana, durante su visita a Sevilla, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se comprometió a firmar el convenio de financiación de la línea 3 del Metro de Sevilla que se haga «antes de fin de año». No ha precisado, sin embargo, si esa firma se producirá en septiembre como espera la Junta de Andalucía para que se puedan incluir en el PGE los elementos necesarios para ello.